Le tronçon entre Villabé et Saint-Germain-sur-École, d'une longueur de 13 km, est le dernier tronçon qui utilise encore (en 2011) le revêtement d'origine en béton, datant de 1960. Ces dalles de béton offrent une adhérence et une visibilité précaires par temps de pluie (pas de drainage des eaux), sont très inconfortables pour les automobilistes (bruits de roulement, secousses dues aux jointures entre dalles, souvent décalées), dangereuses pour les 2 roues (rainurages) et sont sources de nuisances sonores pour les riverains. Des travaux sont programmés pour la période 2010-2014 afin de procéder au renouvellement complet de la chaussée5.
Une première tranche de travaux est programmée pour juillet 2012. La rénovation de la chaussée concerne, dans un premier temps, la section de l'autoroute située sur les communes de Lisses et de Villabé. La section située sur les communes d'Ormoy et du Coudray-Montceaux sera rénovée en 2013. La rénovation de la dernière section, du Coudray-Montceaux à la limite du département de l'Essonne, interviendra à l'horizon 2014-2015.
A mettre en perspective avec le torchon d'article du journal "LeParisien"
Autoroute A6
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Re: Autoroute A6
Il fallait que ce soit dit, ce tronçon est une honte en 2012...
pour ce fameux article...tout à fait tendancieux et partisan...que dire..???? sinon

pour ce fameux article...tout à fait tendancieux et partisan...que dire..???? sinon


