CLUB11R FIRST GSX-R : Forum1 de Référence

C'est un peu tard mais ce We à Carole

Voici le message des organisateurs (Motor-events et Evelyne Desbordes)
A ne pas manquer sur le circuit CAROLE les 28/29 août

1) Le Trophée d’Endurance Classic (42 engagés en 2009)

2) Le Championnat de France VMA Solo (presque 80 engagés à ce jour)

3) Le Championnat de France VMA Side-Car (Déjà une vingtaine d’engagés)

4) le CLASSIC 17 avec beaucoup de nouveaux engagés

+ cerise sur le gâteau, l’organisation d’une bourse d’échanges qui se veut plutôt classique

http://www.trophee-endurance-classic.fr/
http://www.motors-events.com/-index.html

Je ne désespère pas pouvoir assister à une manche du Classic 17" un jour...mais cela ne sera pas ce w-end....
Peut on compter sur quelques photos de cette édition ?

a votre retour,des photos

Je suis passé à carole cet après-midi.
Après avoir discuté avec Bazin, Laurent Badie qui engage la 54 1000 GS (à moteur GSX) en Endurance et un 1100 GSX-R 90 la 77 en Classic 17, Dominique denis-Liutard en Classic17 la 16, Zone et son 1100 GSX-R 89 venu en photographe, j'ai rencontré Laurent Cochet (de Moto-Journal).

Il vient de s'acheter
devinez quoi
un ............................GSX-R..........1100 .........de 1990

Voici quelques photos, je continuerai à photographier demain, en attendant celles de Zone.

des photos du
team GLAM: qui cette anneé est encore montée en gamme question logistique.
un moto-home immense, pas moins de 5 kawa avec jantes astralite(spécial pour notre Sam le Pirate) et avec commandes inversées(sélecteur à droite et frein ar à gauche), la parabole avec ecran pour visualiser la manche des essais du MotoGP à Indianapolis.

d'un team breton en Suzuki

du team ALCO

et d'un 11r cul carré explosé avec disque france equipement cassé et l'autre fissuré

Pour info : la 54 partira en 4 position sur la grille de départ pour l'endurance, derrière Roger Ruiz.

tiens tiens... je reconnais du monde dans le team breton...!

merci pour les photos dom!

il est devenu breton le pascal


et il ne perd pas une occasion de mécaniquer

Merci pour les photos.

@ DOM : je suppose que t'as demandé aux Anglais du Glam si ils avaient un filon pour les Astralite...

Trop belle ces roues !!!!!!!!

Bon j'y retourne

au fait le plateau du Classic 17 : il y avait de la qualité

- Ducati 888 (peut être monté en 956cc) ex Falappa piloté par PROTAT
- RC30 kit HRC par Robert Doron (patron de paris-Nord Motos, une des plus grosses concessions de France)
- RC30 Kit HRC
- Ducati 888
- 1100 GSX-R 90 Team Alco avec Chrsitian Thétiot
- 750 GSX-R cadre 85 avec Patricia Houille-Audebert
- 750 GSX-R cadre 85(moteur 91) avec Dominique Denis Liutard (la 16)


Ps: pour vos donner un aperçu du MotorHome du Glam que du british
Bounty Hunter avec un moteur Ford
http://www.rvingplanet.com/brands/Bount ... oy-Hauler/

Patricia (Patty), je la connais, elle est du coin (Annecy) ; géniale cette femme. Elle était à Ledenon.

sam le pirate a écrit :@ DOM : je suppose que t'as demandé aux Anglais du Glam si ils avaient un filon pour les Astralite...

Trop belle ces roues !

Quand Dom a découvert les astralites, il est reparti chercher l'appareil photo en me disant ah, les jantes que veut Sam. C'est vrai qu'elles sont belles.

Qui à plus d'infos sur le stand "Breton" de Pascal ???

va voir sur le forum du " KLAN des Kagoules vert Kawa "...







appellation valable pour certaines personnes uniquement

Bien vu, Ghislain... le Klan (avec un K !)
Impec. comme définition...Le KLAN.

sam le pirate a écrit :Merci pour les photos.

@ DOM : je suppose que t'as demandé aux Anglais du Glam si ils avaient un filon pour les Astralite...

Trop belle ces roues !!!!!!!!

Les Astralite ne sont plus fabriquées neuves. Les anglais de chez Glam...avec leur slogan "no respect" ou "si ca te défrise, va le dire à ta mère"...tu penses bien qu'avec des individus pareil...moi, j'demanderais rien.
Sur le marché de l'occas. il en passe parfois. (en Angleterre...cher, très cher)

La 2eme manche se disputait le dimanche à 17h30

Dominique Denis-Liutard et Christian Thetiot , ayant couru l'endurance ce dimanche mantin (de 8h30 à 12h30) les 4 heures d'Endurance sur le 1000 GS (La 54), ils étaient assez fatigués pour entamer cette 2eme manche du Classic17 et en plus sur des machines plus puissantes.

Parti dernier Protat, rattrapât dominique et robert Doron pour se livrer une belle bagarre.
Pour rappel les machines etaient la 750 GSX-R85 (moteur 91) de Nino, le 888 ex Usine cubant 955cm3 de Protat et la RC30(Kité HRC) de Robert Doron.

Nino remporte 2 coupes en catégorie 750