CLUB11R FIRST GSX-R : Forum1 de Référence

Enfin une nouvelle compétition réservée aux motos des années 80', celle qu'on attendait avec de vrais machines faites pour la piste

Le règlement : tout est sur l'affiche.
motos de 19 ans et plus en 17 ou 18 ou 16............

http://actu.esprit-racing.com/10/classi ... 702104.php

Yamaha FZ 750 et Yamaha FZR 750 Génésis, 1000 FZR
Honda RC30
Suzuki GSXR 750
Suzuki GSXR 1100
Suzuki RG 500 Gamma
Kawasaki ZXR 750 Stinger, 1000RX
Ducati 851 et 888
Bimota DB1 750

ah bon ??parce que nos breles en pro classic ne sont que des trèteaux? Ducati usine pour Daytona 87,gsxr avec pas mal de pièces du SERT de Lagrive, c est vrai que la 16 est une èpave d origine et en plus elle ne fait que 750 cm3,quelques TZ 91, aprilia usine ,c est pas des vrais machines de course ?

je crois plutôt que Dom@ voulait dire qu'enfin les 11R pouvaient participer à des courses.
mais aussi que le "panel" de moto possible est plus large que dans le pro classic

simbaracing a écrit : je crois plutôt que Dom@ voulait dire qu'enfin les 11R pouvaient participer à des courses.
mais aussi que le "panel" de moto possible est plus large que dans le pro classic

Tout a fait Simba ni plus ni moins
Merci Simba

oui ,grace à la cylindrèe,ça pourrait remplir les plateaux(1000 fzr,11r,);au salon ,sur le stand de Marc Mottret ou j ai passè du temps à parler du règlement,j ai rencontrè les memes qu en pro classic(meme machine donc) +quelques interessès par la catègorie moins de 600
On va le faire avec la 16 car les circuits nous plaisent(à part Carole)et ça donne une motivation supplèmentaire si on voit ces fameuses 1100 tant aimèes par Dom
merci pour la traduction S imba

'curieux aussi de voir les batailles de ces plateaux variés.
et comment vont réagir les 1100 sur des circuits courts et vifs comme carole...

Se sera très intèressant à voir.
Pourvu que les GSX-R 750 et 1100 soient en nombres afin de revivre les années 80