BOL D'OR CLASSIC 2008 (11-12-13 Avril)
BOL D'OR CLASSIC 2008 (11-12-13 Avril)
Il est temps, je crois, d'annoncer une bonne nouvelle.
Le B.O.C. reste encore cette année la seule manifestation qui accepte de faire rouler des motos jusqu'au millésime 1990, en démonstrations.
Le site du B.O.C. -> http://www.boldorclassic.com/site/accueil.php
L'année dernière le Club a renoué avec ses participations à ce superbe meeting, 6 pilotes ont roulé dans la même série; Que du bonheur: les stands, la piste, les veillées au coin du feu ...
Et bien cette année, nous remettons le couvert avec encore une montée en puissance: 9 pilotes sont inscrits en démonstration, à ce jour.
SERIE 2 - Motos de route:
- Dom11R (GSXR1100)
- Stef11R (GSXR1100)
- Seb11R (GSXR1100)
- CHR (GSXR750)
- Syrus (GSXR750R)
- Jipé (GSXR750)
SERIE - Motos de course
- Laurent Badie (GSXR750)
- Jugedreed (GSXR750)
- Brumos (GSXR750R - Ex. SERT)
Outre les accompagnants des pilotes, nous comptons aussi sur la présence de tous ceux et celles ( ) qui aiment cette ambiance digne du Continental Circus, avec de vrais passionnés dont beaucoup de jeunes et sans les débordements que l'on voit à l'épreuve du championnat du monde d'endurance.
N'hésitez donc pas à vous annoncer ci-dessous (toujours utile pour covoiturage, départ groupé, préparation de l'aire de campement, ...).
Participants non pilotes-démos
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( Copiez/coller et complétez la liste )
Vous pouvez me contacter par MP pour obtenir des renseignements pratiques, complémentaires.
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- jipé
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Re: BOL D'OR CLASSIC 2008 (11-12-13 Avril)
Il est temps, je crois, d'annoncer une bonne nouvelle.
Le B.O.C. reste encore cette année la seule manifestation qui accepte de faire rouler des motos jusqu'au millésime 1990, en démonstrations.
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- Jérôme
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Dernière modification par jipé le 28 janv. 2008, 21:26, modifié 2 fois.
De l'escalator au chariot ailé, j'ai tout essayé...
- jipé
- Messages : 91
- Inscription : 16 avr. 2007, 21:42
- Localisation : Le Thillot 88
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Re: BOL D'OR CLASSIC 2008 (11-12-13 Avril)
oup's !
De l'escalator au chariot ailé, j'ai tout essayé...
-
- Messages : 3784
- Inscription : 16 mai 2007, 22:58
- pays : FRANCE
Bonne nouvelle, je viens de faire l'acquisition d'un joli camescope Haute Définition. Donc un des accompagnants aura l'immensse privilège de nous filmer... Des volontaires?
Ajouter a cela que cette fois ci j'aurai tous les cable pour relier ma micro camera embarquée L'oubli de la rallonge l'année derniere m'a servi de leçon Je vais voir avec CHR pour trouver un point "clef" pour la fixer, ainssi vous pourriez vous filmer chacun votre tour (5 motos max vu qu'il y a 5 sessions...)
Ajouter a cela que cette fois ci j'aurai tous les cable pour relier ma micro camera embarquée L'oubli de la rallonge l'année derniere m'a servi de leçon Je vais voir avec CHR pour trouver un point "clef" pour la fixer, ainssi vous pourriez vous filmer chacun votre tour (5 motos max vu qu'il y a 5 sessions...)
Cool !!!
Par ailleurs, je (re)précise:
UNE PLACE (au moins) EN DEMOS S'EST LIBEREE
Compte tenu de la demande pour les démos au B.O.C. (4 X plus que de places dispos), il ne nous paraît pas correct de la laisser vacante.
SI PAS DE CANDIDAT(S) "GEX" d'ici le 15 MARS, elle sera remise en jeu ailleurs...
L'impétrant sera mis en contact avec l'infortuné pilote qui ne peut plus rouler.
Par ailleurs, je (re)précise:
UNE PLACE (au moins) EN DEMOS S'EST LIBEREE
Compte tenu de la demande pour les démos au B.O.C. (4 X plus que de places dispos), il ne nous paraît pas correct de la laisser vacante.
SI PAS DE CANDIDAT(S) "GEX" d'ici le 15 MARS, elle sera remise en jeu ailleurs...
L'impétrant sera mis en contact avec l'infortuné pilote qui ne peut plus rouler.
- DeLou
- Expert Technique
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- Inscription : 11 avr. 2006, 20:51
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- region : CENTRE-VAL DE LOIRE
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Super Delou, il n'y a pas de pb.
Regardes si tu a bien l'équipement pilote qui va bien, après il faudra juste un certif. médical de ton généraliste (pas besoin de med. agréé FFM) à ramener au B.O.C.
Pour le reste on traitera en MP, tu peux prendre contact avec Dom, le cas échéant.
Alors au W.E. du 12-13 avril
Regardes si tu a bien l'équipement pilote qui va bien, après il faudra juste un certif. médical de ton généraliste (pas besoin de med. agréé FFM) à ramener au B.O.C.
Pour le reste on traitera en MP, tu peux prendre contact avec Dom, le cas échéant.
Alors au W.E. du 12-13 avril
- DeLou
- Expert Technique
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- dom11r
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L'équipement pilote requis est le suivant:DeLou a écrit :Ok ça marche, pour le certif je m'en occupe , pour l'équipement je sais pas, je n'ai pas de combinaison!! je trouve la liste de l'équipement à quel endroit?
- Casque intégral homologué de moins de 5 ans en bon état,
- gants en cuir et chaussures en cuir couvrant la cheville (ou bottes, bien sûr),
- une combinaison ou pantalon+blouson en cuir offrant une bonne protection en cas de chute.
Si pb. on pourra toujours essayer de se débrouiller
D'après mes souvenirs il faut avoir au minimum une coquille intégrée a la combi et mieux une dorsale... Au controle ils m'avaient taper dans le dos pour vérifier...CHR a écrit : - Casque intégral homologué de moins de 5 ans en bon état,
- gants en cuir et chaussures en cuir couvrant la cheville (ou bottes, bien sûr),
- une combinaison ou pantalon+blouson en cuir offrant une bonne protection en cas de chute.
[/color]
Si pb. on pourra toujours essayer de se débrouiller
Pour l'année du casque, il faut se méfier aussi, j'avais entendu un gard dire qu'il avait deux ans au controleur, le probleme, c'est que la date n'était pas sur l'etiquette, donc avoir la facture dans ce cas... (le gard est passé quand meme, mais il suffit de tomber sur un moins simpa...)
C'est le cas pour mon casque qui est de cette année... je trouve cela insensé mais bon...( pour info c'est un ARAI)
Voila @++